上海地铁语音报站广告简介

一、地铁语音报站广告媒体特点

 强制收听  反复诉求  自然推介  真实可信 

二、地铁语音报站广告媒体优势

1. 覆盖面广：地铁是人口流动最大的场所之一，在这些地方发布广告能相对有效的接触更多的目标对象；

2. 发布灵活：根据客户需求提供具体的媒介排期，广告制作快速、灵活、专业；

3. 强迫收听：提升品牌知名度：乘客在车厢内停留的时间长且处于休闲状态，车厢内聚集的人群是产品宣传的重要阵地，它具有较强的广告冲击力和其它媒体不可替代的广告受众率；

4. 重复频率大：增强客户忠诚度：单线每天平均提示480次左右。

三、地铁语音报站广告发布内容要求

1、一号线、二号线、八号线人民广场站每条线路限发布2条播音广告，其余车站的限发布5条播音广告，如有碰触，以大客户优先。每条广告字数不超过8个，每超过一个字加收20%的费用，每条广告字数最多不超过12个字。

2、合同签订后，播音广告的播放顺序将按签约早晚先后排列。如要选择播放顺序，将另行收费，收费标准按实际情况另议。

3、实体店位置距离地铁口1KM以内，且为品牌类客户。

4、且需在播音制作截止期前付清全部广告费。

四、地铁语音报站广告发布示例

列车到站：XX站到了,到XXX请从X号口出站；

列车出站：XX站共XX个有出入口， X号口通往XXX；

注：XXX为播音广告内容。

五、上海地铁线路介绍

1号线 | 商务中心 →查看2021年报价

○运营信息：28个站点， 线路日客流量1550000人次，早高峰07:00-09:30，晚高峰16:30-19:30，一号线8节车厢组，高峰时段每辆车平均载客量为3500人次，非高峰时段每辆车平均载客量为1600人次。

○乘客特征：乘客偏向年轻化，尤以25-34岁特征最明显，且以都市高学历，高收入白领群体为主。女性乘客较之男性乘客，数量更多。相对于工作日，在周末时间段内，家长及青少年数量明显增多。

○商圈分析：途径徐家汇，人民广场，淮海路三大城市最繁华商圈及商务CBD。

2号线 | 交通重地、金融服务中心和高新技术中心 →查看2021年报价

○运营信息：30个站点，线路日客流量1490000人次，早高峰07:00-09:30，晚高峰16:30-19:30，二号线8节车厢组，高峰时段每辆车平均载客量为3400人次，非高峰时段每辆车平均载客量为1500人次。

○乘客特征：乘客以青壮年为主，尤以25-45岁特征最明显，且以工人蓝领。企事业单位工作人员和金融行业精英居多。

○商圈分析：途经浦东国际机场、虹桥机场和上海火车站三大交通重地；途经陆家嘴、南京东路、人民广场三大商业核心地带；途经张江高科、金科路高精尖技术研发中心。

3号线 | 商务中心 →查看2021年报价

○运营信息：29个站点，线路日客流量1550000人次，早高峰07:00-09:30，晚高峰16:30-19:30，三号线6节车厢组，高峰时段每辆车平均载客量为3500人次，非高峰时段每辆车平均载客量为1200人次。

○乘客特征：乘客偏向年轻化，尤以25-34岁特征最明显，且以都市高学历，高收入白领群体为主。女性乘客较之男性乘客，数量更多。相对于工作日，在周末时间段内，家长及青少年数量明显增多。

○商圈分析：途径宜山路等交通枢纽之处，同时也途径金融行业聚集区和制造业园区，商业类型广泛而多样。

4号线 | 商务中心 →查看2021年报价

○运营信息：26个站点，线路日客流量1670000人次，早高峰07:00-09:30，晚高峰16:30-19:30，一号线8节车厢组，高峰时段每辆车平均载客量为3500人次，非高峰时段每辆车平均载客量为1800人次。

○乘客特征：乘客主要为国企、外企和民企白领，行业分布广泛，学识水平高。因其也分布于老城区，所以老年人也较多，其中多个铁路沿线均有养老院，也是上海为老龄化严重的现象所作努力。多所中学分布于此，青少年有一定的比例。

○商圈分析：途径宜山路站、南浦大桥站、等交通枢纽之处，同时也途径金融行业聚集区和制造业园区，商业类型广泛而多样。

上海地铁日客流量已突破1100万人次，是世界较忙碌的地铁系统之一。伴随着上海地铁的快速发展，媒力·传媒作为专业地铁广告媒介公司，不断提升地铁广告业务运营的水平，以自己专业的媒体开发、运营、创新和创意能力，为客户打造高效的品牌传播和产品推广平台。媒力·传媒目前已覆盖上海16条地铁线路，所有地铁广告形式，免费提供专业媒介投放建议及广告投放方案，地铁广告、地铁广告投放费用、地铁广告价格、地铁广告投放、上海地铁广告、上海地铁广告投放价格、上海地铁广告位价格表、上海地铁广告投放咨询热线：4008-772-662

（此广告形式，若已与上海地铁语音报站合作过的客户，无法合作。我司只接受新客户询价、广告投放等服务。）