上海公交车身广告

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上海公交车身广告

上海公交车身广告

媒体名称:上海公交车身广告

所属地区:上海

媒体分类:公交车

投放要求:按月投放

媒体形式:海报 | 平面媒体 | 车身

媒体位置:车身 | 公交车身

媒体优势:受众量大、到达率和暴露频次高、广告时间长、单车覆盖面广、地域针对性强、视觉冲击力强、阅读强制性、阅读主动性、辐射面广

24H广告热线:4008-772-662
上海公交车身广告简介

一、公交广告高到达率

人口的移动性、消费的移动性、数码的移动性、媒体的移动性已逐渐成为现代社会的结构特征,人们接触户外广告机会增多。户外媒体到达率中公交最高,公交车身广告到达率高达65%。公交广告成为不折不扣的大众媒体,公交广告覆盖人群达97%,接触人次2个亿, 公交媒体接触形形色色的人,公交套装在年轻消费者上表现更佳,年轻人更乐于用智能手机与公交广告互动。公交独特移动特性:途径不同地理属性、售点,例如:电器城、建材城、超市、卖场、银行、商业街、学校、住宅区等,车在移动,人在移动,移动产生超高覆盖到达率。公交辐射能力:运营超过15小时/每台公交/日,行驶100公里/每台公交/日,周边辐射500米,公交媒体多重角色:发布新产品、维系品牌知名度、配合公关活动、促销活动。

二、公交广告优势

公交车体广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。公交车体广告是一种具有极强流动性和广泛影响力的区域性广告媒体。车体广告早期仅在车身的两侧、尾部或头部做广告。现己蔓延到车体全身。公交车体广告属于户外广告媒介,具有动态流动性这一显著特性。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介,其传递信息的功效显而易见,尤其往返于城市中心的主要街道,在车辆两侧或车头车尾上做广告,覆盖面广,广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息,广告效应尤其强烈。 公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。

1. 唯一可移动的户外媒体形式,最独特、最勤劳的流动媒体。

2. 以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者,视觉感强、渲染力大的四面立体广告。

3. 广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远。

4. 适合各类产品发布。

5. 高接触机率和稳定的接触频次。

6. 较强的地理针对性。

7. 比其它媒体投入成本低而广告效果绝佳的载体。

8. 广告策略配合完美。

9. 消费者与车身广告的关系紧密。

三、上海公交广告介绍

上海私家车保有量可能攀升到200万辆,比去年增加15%左右,车辆的增长体现了经济发展迅速,更带来了公交覆盖车流量增长。公交车是上海市民和外来人员的主要出行交通工具,和百姓生活息息相关,密不可分,备受市民喜爱和关注。公交车体广告画面亮丽精致,图文并茂。它集流动性、观赏性为一体,具有受众量大、到达率和暴露频次高、广告时间长、单车覆盖面广、地域针对性强、视觉冲击力强、阅读强制性、阅读主动性、辐射面广,形成完整的覆盖网络等特点,它具有 生动的视觉效果和持久的传播力度。由于媒体线路、站点分布于各繁华道路、商场社区等。是企业宣传形象、产品展示、实施户外广告宣传的首选媒体。媒力·中国公交资源覆盖几乎上海特大商圈,85%覆盖全市面积拥有近600条线路 、近10,000台车。

公交广告形式:10平方米展示面积,广告面积包括车身右侧、左侧和车尾。

三、公交线路&上海商圈

在今天的上海,七个风格明晰、个性迥然的CBD已经突现——陆家嘴、淮海中路、徐家汇、人民广场中心区、虹桥、南京西路静安寺、五角场,它们依托原有或新兴的交通或生活区位优势,引领着上海大都市的城市商业风尚。

人民广场:上海市政治文化中心,上海市政所在地,重要的商业文化休闲中心。北面是市政大厦,西北角是上海大剧院,各类顶级的表演中心。人民广场东北侧,东南是带式香港名店街和迪美购物中心,处于人民广场中轴线南面的是上海博物馆,上海最重要文化展览馆,现在已全部免费开放,对市民和外地客是不错历史文化的陶冶之地。途径线路:18,537,123,930,952等。

淮海中路:从黄陂南路到陕西南路一带的高档商品消费区、嘉华中心等新兴的商务写字楼群,以及周围充满异域生活风情的法式建筑,构成了繁华的淮海路CBD商业带。途径线路:911,42,926,920,198等

陆家嘴:浦东陆家嘴CBD中心如今已聚集了全球130多家银行与金融机构、世界500强企业的绝大部分地区总部以及数百家中外资的金融和贸易机构、跨国公司以及中介服务机构。途经线路:939,870,85,隧道6线,935等

南京西路静安寺:全长2933米,穿越静安寺闹市地区,横贯静安全境。拥有恒隆广场、中信泰富、梅龙镇所形成的“金三角”与会德丰广场、越洋广场、嘉里二期等组成的“金五星”交相辉映;同时还坐落着众多名特商店,汇全区商业之精华。途经线路:20,21,45,57,76等

徐家汇:徐家汇地区在历史上一直是中西文化的交汇点。虽然定义只是城市副中心,与杨浦区的五角场同列。如今,徐家汇的商业气息越来越浓厚,大有喧宾夺主之势。途经线路: 44,43,927,72 50等

五角场:上海四大城市副中心之一,它是由南部、中部和北部构成的综合型市级公共活动中心,是以科教为特征的现代服务业的集聚地。途经线路:55,61,139,59,713等

南京东路:东起外滩即中山东一路,西至西藏中路,全长1599米。其中河南中路以西部分为南京路步行街。大店名店林立,百业兴盛繁荣,各式商厦、优秀建筑聚集交汇,商街中西方文化相互融合。途经线路: 805,14,66,929,37等

四、媒力·传媒专业服务

售前:洽谈合同、策划方案+审批,售前公交媒体解决方案:进行一站式购买,方便客户,最大限度为客户谋取优惠,适合不同目的的推广,如品牌推广、促销、新品上市等。媒力·传媒建议结合产品的目标消费群体,在产品的销售旺季以及前期,在上海运用公交车全车媒体作产品品牌、形象、核心功能等内容的宣传。结合其它媒体,立体化地建立品牌攻势,有效提升产品在目标消费群“心灵货架”的顺位。线路根据目标消费群体覆盖上海市内多个核心商圈、商务区,城市主干道和各行政区的重点路段,各大成熟居民区及新近形成的大型社区,人流量、车流量大的其它区域。

售中:胶贴制作、运营部门安排车辆发布+客户广告验收,售中高品质制作、快速上刊:40个车场同时作业,80人施工队伍,300台车/日(最高),1夜100台全部上刊,20分钟制作一台车。

售后:广告监测、广告维护+后期发布报告,售后干净如新,画面如新:24小时内及时修补破损广告画面,1次基础清洁/每天,2周一次的监测周期,第三方监测公司,5个工作日提供电子监测照片,快速便捷。

全国统一广告服务热线:4008-772-662

上海公交车身广告价格

查看历史刊例:2018年2014年

上海公交车身线路等级价格表
生效日期:2018年1月1日
线路级别线路媒体费
(人民币/车/月)
制作费
(人民币/车)

S20,37,42,805,911,920,926 48,000  3,000 
A++

1,13,14,15,17,18,19,21,23,24,26,36,40,41,43,44,45,46,48,54,55,57,64,65,66,72,76,85,88,89,93,94,96,104,109,112,113,123,146,198,206,519,537,548,715,775,825,830,869,870,923,927,929,930,931,932,933,939,941,946,46区间,隧道八,隧道六,隧道三暂不可用:49,138,824,838,855,948167、169、451、454、455、576、775、780、782、783、786、789、843、863、871、969、980、983、985、986、572、986(区间)、大桥四线、大桥五线、大桥六线、机场七线、隧道一线、隧道三线、隧道六线、隧道九线

 38,000 
A+

4,6,8,11,22,25,28,33,47,50,51,52,58,59,60,61,62,67,68,69,70,74,78,79,80,87,90,91,92,95,97,98,99,100,101,102,103,107,108,110,115,117,118,120,124,129,131,132,133,134,135,137,139,140,141,142,143,144,145,147,149,150,151,155,158,159,160,162,166,168,171,172,173,179,180,185,189,190,205,218,220,224,253,405,406,502,522,528,538,552,554,559,561,577,597,607,609,700,708,713,714,716,720,721,723,730,731,733,734,735,736,739,746,748,749,751,754,755,757,758,764,765,770,776,807,808,809,827,829,842,866,868,909,912,934,937,942,947,950,951,952,959,960,962,974,975,108区间,116B,143区间,189区间,703B,92B,952B,1250,1251,大桥三,大桥一,沪唐专,浦东14,上川专,上佘定班,申川专,万周专,徐川专,徐闵

暂不可用56,63,105,106,111,121,122,136,152,157,178,510,703,704,712,718,732,737,738,768,820,837,856,958,66区间,178大站车,704B,1258,隧道二81、82、83、84、85、119、130、161、163、174、175、177、181、219、453、573、581、583、604、610、614、636、638、639、640、772、774、777、778、779、784、785、787、790、791、792、794、795、798、799、815、818、915、961、970、971、976、978、981、984、987、988、989、990、992、995、北蔡2路、蔡陆线、沪南线、花木1路、花木2路、闵行20路、南南线、南新线、浦东1路、浦东4路、浦东12路、浦东22路、浦东25路、浦东35路、浦东36路、浦东37路、浦东43路、申崇二线、申崇二线(区间)、申崇四线、

申崇四线(区间)、申崇六线、申崇六线B线、张江1路、周康9路

 28,000 
A

176,192,193,210,216,222,252,257,508,527,547,551,615,624,627,628,629,630,632,701,702,705,707,709,719,724,726,727,729,740,742,743,744,745,750,753,760,761,762,763,766,767,810,811,826,828,831,832,833,834,835,839,841,858,859,862,881,宝山10,宝山14,宝山16,宝山19,宝山20,宝山21,宝山23,宝山6,宝山7,宝山8,宝山87,宝山88,宝山90,宝山91,北安,北安跨,长征1,奉卫,高川专,虹桥枢纽4,虹桥枢纽7,江川3,闵东,闵吴,闵行1,闵行16,闵行22,闵行29,闵行30,闵行33,闵行35,闵行40,浦东11,浦东13,浦东15,浦东17,浦卫,浦卫专,上嘉,上石,申崇二,申崇二区间,申崇六,申崇六B,申崇三,申崇三区间,申崇四,申崇五,申崇一,松亭石专,松卫,松卫专,松新枫,塘南专,塘卫,新泾1,莘车,莘金专,莘庄1,莘庄2,莘庄3暂不可用:195,711,717,725,728,747,759,846,宝山15,宝山18,宝山25,宝山5,宝山89,宝山92,枫梅,古美环,陆安高速,陆安高速B,石梅

 18,000 
A183、611、796、北蔡1路、曹路1路、曹路2路、曹路3路、曹路4路、大团2路、大泥线、航奉线、航大线、航头3路、航头4路、航头5路、合庆1路、鹤莘线、惠书线、惠临线、惠南1路、惠南2路、惠南3路、惠南4路、惠南5路、惠南6路、惠南8路、惠南10路、惠南11路、机场八线、金桥1路、老港1路、两滨线、龙大线、龙东线、龙港快线、龙惠线、龙南定班、新芦线、芦潮港1路、芦杜线、闵行39路、南闵线、南园1路、泥城1路、泥城2路、泥城4路、泥城5路、浦东2路、浦东6路、浦东7路、浦东8路、浦东9路、浦东10路、浦东18路、浦东19路、浦东20路、浦东23路、浦东27路、浦东29路、浦东30路、浦东31路、浦东33路、浦东38路、浦东42路、浦东45路、浦江1路、浦江2路、浦江3路、浦江4路、浦江5路、浦江6路、浦江7路、浦江11路、三林1路、申港1路、申港3路、申港4路、书院2路、书院3路、外高桥1路/793、外高桥3路、外高桥4路、万祥2路、新场1路、新场2路、新场3路、新场5路、宣桥1路、洋山线、张江环线、周康1路、周康3路、周康10路、祝桥1路、祝桥2路、祝桥3路、自贸试验区洋山1线
 18,000  3,000 
经纬线堡陈北,堡陈中,堡陈专,堡红,堡进,堡胜专,漕泾一,长南,长兴2,长兴3,长兴4,陈凤,崇明东滩2,崇明乡村10,横长,横沙2,横沙3,金漕,金枫,金山2,金山3,金山4,金山6,金山7,金山工业区二,金山工业区一,金山卫二,金石,金张卫支,南堡支,南东专,南风,南海,南海二,南红专,南建专,南江专,南金,南隆专,南牛,南卫,南新专,南裕专,南跃,青枫专,山阳二,山阳二工业区,山阳一,石胡专,石青专,亭林三,张堰二,张堰一,朱泾五,朱钱卫,朱松,朱卫,朱卫专
暂不可用:堡七,堡四,长兴1,陈前,城桥2,崇明乡村1,崇明乡村11,崇明乡村3,崇明乡村4,崇明乡村5,崇明乡村6,崇明乡村7,崇明乡村9,枫泾7,金山1,金山5,金山8,金山9,金山9区间,金山卫一,南堡二,南堡专,南海二,南同专,山阳二工业区,石漕,石化三,石化一,石南专
 12,000 
迪士尼
新川线、182、188、977、991、993、川航线、川芦线、川沙2路、川沙3路、川沙5路、惠川线、沪川线、六灶2路、龙芦线、南川线、浦东24路、浦东28路、浦东32路、浦东39路、浦东3路、浦东41路、浦东50路、浦东51路、浦东52路、施崂线、张南线、周康2路、周康4路、周康5路、周康6路、周南线 26,000 


备注:S级路线为全程途径标志性商业街-淮海路和南京路的路线;A++级路线为途径两个及以上市级商业中心/商业街的路线;A+级路线为途径至少1个中环线内商业中心及内环线周边主干道的路线;经纬线为途径郊区运营的路线。公交线路及价格如有更新恕不另行通知,请咨询媒力·传媒销售人员,热线:4008-772-662!

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上海公交车身广告媒体数据
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  • 确定方案:按客户实际要求安排车辆。媒体订档:广告客户需提前进行空位查询:有签约意向者可通过业务经办人订档;订档有效期为10个工作日(外地客户为15个工作日);订档依循先到先得原则。签订合同:订档有效期内,双方签署合同。合同一经签订,双方应自觉遵守,不得随意更改或取消,如确需要更改或取消合同,广告客户需于提前知会业务经办人。付款:合同上注明收款方式,明确双方责任。原则上是先收广告费总额的80%作为预...

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  •  广告受众群不明确:车体广告没有明确的目标人群,对于品牌的说明无明确的目标受众。     短期的产品不适合作车体广告,     车体广告属于补充媒体(一般在组合媒体中使用),不应当作主力媒体发布。     车体广告具有提高企业或产品形象作用,但无法使广告受众产生购买, ...

  • 公交广告媒体特点:流动性:公交车是惟一可移动的户外媒体形式。中国市场与媒体研究CMMS2003年调查数据显示,在中国主要城市,至少75%的市民表示看过公交车身广告。相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现...

  • 上海目前公交车身广告形式为车贴,工艺都为车身贴喷绘,喷绘材料为欧洲比利时MACtac黑胶车身贴。喷绘颜色丰满,背面胶水为半永久胶,上刊方便,下刊不留残胶。

  • 上海公交车身按照线路级别分为s/A++/A+/A 4个等级,S级路线为全程途径标志性商业街-淮海路和南京路的路线;A++级路线为途径两个及以上市级商业中心/商业街的路线;A+级路线为途径至少1个中环线内商业中心及内环线周边主干道的路线;A级路线为途径外环线内区域及区域商业中心的路线。刊例价格分别为:4.8、3.8、2.8、1.8万/辆/月。具体可咨询媒力·传媒广告热线:4008-772-662,会...

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解决方案

投放流程

购买意向
1
述说您的购买意向
确定报价
档期查询
2
根据广告投放周期
确定档期
锁定档位
3
对所需媒体点位进行锁定保护
锁定保护时间有限
签订合同
4
达成合作意向
签订合同
支付预付款
资质审核
5
提供设计稿和审批材料
画面及资质审核
广告制作
6
媒体方制作广告样刊
客户确认小样
上刊发布
7
准时发布上刊
提供上刊报告
巡查维护
8
对广告进行巡查及维护
保证广告正常发布至下刊

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