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私家车上广播收听行为及听众特征
1、 早高峰车上广播收听高峰略有后移，晚高峰收听明显增长 对比 2013-2014 年十二城市听众在车上收听广播的收听率全天走势可以发现，共性在于 收听率基本呈现早、晚两个高峰的走势，正对应早晚两个出行高峰。差异主要表现在早高峰 时段，2014 年与 2013 年相比，收听高峰向后移动了约 1 个小时，由 7:00-8:00 转向了 8:00-9:00 时段；晚高峰的时段则较为稳定，基本保持在 17:30-19:30 时段， 2014 年晚高峰收听率峰 值达到 6%以上，较 2013 年 5.5%左右的峰值有明显增长。
2、 私家车广播收听时段选择同样呈现两峰趋势，休息日私家车使用与收听选择稍缓 根据 CSM 十二城市基础研究调查数据显示，在工作日私家车广播听众开（乘坐）私家 车与在私家车上收听广播基本呈现出一致的时段选择，以早间 7:00-9:00 和傍晚 17:00-19:00 的上下班出行高峰为主，这与十二城市车上广播全天收听走势基本一致。而在周末，开（乘 坐）私家车与在私家车上收听广播的时段选择趋势较工作日则相对平缓。虽然依旧存在早晚 两个时段选择的高峰，但与工作日的走势相比，高峰与非高峰时段差值较小，更趋于扁平化； 周末的早高峰出现时段较工作日推后了约 1 小时左右，且分别有接近 30%的人表示在周末 没有开（乘坐）私家车和在私家车上收听广播。
2014 年十二城市周一至周五各时段私家车使用与私家车上广播收听选择比例（%）
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